Actualité à la Hune

Voiles et Voiliers n°518 - avril 2014

Coup de chaud sur le climat ?

Trente dépressions ont balayé notre pays, cet hiver. Est-ce un fait exceptionnel ? Révélateur d’un changement climatique ? Faut-il revoir nos infrastructures portuaires ? Réponses dans notre numéro d’avril.
  • Publié le : 19/03/2014 - 00:01

VV 518, avril 2014 : le sommaire

 

Il y a eu Christine (ici), Ulla (), Petra (ici, ici, et, surtout, ), Qumaira et Ruth (ici), il y a eu aussi la tempête du 1er et 2 février (), celle du 5 au 7 janvier (ici), le coup de chien du 1er janvier (), la tempête qui a bloqué la Transat Jacques Vabre début novembre (ici), Christian, fin octobre (ici), et la première des dépressions qui ont bloqué la Mini ()… entre autres.

 VV 518, avril 2014 : notre dossier sur le tempêtes hivernalesAu total, une trentaine de tempêtes ont balayé notre pays cet hiver. Partout, des villes inondées, des ports submergés, des digues fissurées, des rivages fracassés. Partout la même impression de désolation – et de démesure.

Il nous est donc venu l’envie de poser certaines questions «naturelles». Cet hiver 2013-2014 a-t-il été exceptionnel ? Est-il dû au changement climatique ? Faut-il revoir, changer, améliorer l'aménagement de notre littoral – habitations, infrastructures portuaires ? Cette enquête est au cœur de notre numéro 518 (avril 2014), en kiosque depuis le le 14 mars.

Vous allez le voir, les réponses des spécialistes interrogés ne sont guère équivoques – mais permettent de bien comprendre les diverses composantes de notre climat, à court, moyen et long terme. Elles permettent surtout de prendre conscience que le littoral et ses infrastructures doivent être repensés, préparés à des épisodes exceptionnels comme aux colères tout simplement hivernales d’une nature dont nous oublions parfois qu’elle est plus forte que nous. Loin de la combattre, il nous faut la comprendre, la connaître, la respecter : la «Photo à la hune», publiée le 8 février dernier sur notre site, est à ce titre très parlante, qui nous remet à notre place – et face à nos responsabilités.

Ces événements sont en tout cas une raison de plus de se poser quelques questions sur notre pratique plaisancière. Sur la façon de récupérer à bord les bonnes infos météo, avec l'aide de la Figariste Jeanne Grégoire. Sur les secrets du routage, aussi, qui se généralise en croisière et permet – à l’image de notre pas à pas en 12 points réalisé avec Adrena par Frédéric Augendre – de mieux choisir sa route, le moment de son départ, l’état de la mer ou l’allure souhaitée en fonction des équipiers, aguerris ou non.

Quoi qu’il en soit, ces phénomènes hivernaux ne doivent pas faire oublier que les beaux jours arrivent – sont là, même ! Il est donc temps de larguer les amarres, que ce soit en grande croisière méditerranéenne avec Delphine Fleury et sa famille, à bord de leur Sun Rise 34, en balade à Guernesey, l’Anglo-Normande qui cache bien son jeu, en cata de sport ou en dériveur grâce à notre comparatif de combis sèches, à bord du Delphia 31 en baie d’Aigues-Mortes ou du géantissime CNB 76 aux pieds des mosquées d’Istanbul. Cela dit, même s'il fait (enfin) beau, souvenez-vous de la première phrase de l'article de Jeanne Grégoire : «Je me permets de commencer par une petite morale – ne jamais partir en mer sans avoir pris la météo !» 


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- L'interview de Michel Cavaillès, directeur du port (à venir vendredi)

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Hiver 2013-2014 : tempêtes en sérieQuelques-uns des phénomènes marquants de l’hiver 2013-2014, mis à la une de notre site Internet.
 


 

  VV 518 - AVRIL 2014                                                                                                                   
VV 518, avril 2014 : la couverture> Notre numéro 518 (avril 2014) est en kiosque depuis le 14 mars.
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ici

> Dans ce numéro :
ESSAIS / Delphia 31
DOSSIER / Coup de chaud sur le climat ? Pourquoi tant de tempêtes ? Idées reçues sur le climat et la navigation
VÉCU / A l’école buissonnière (1)
 : C’est décidé on part dans deux mois !
DÉCOUVERTE / CNB 76, l’Orient Express
TOUR DES ÎLES (25) / Guernesey, 
l’île qui cache bien son jeu
PORTRAIT / François Spoerry, architecte et marin
ÇA VOUS EST ARRIVÉ / Lionel Lemonchois : «Comment j’ai redressé mon trimaran de 24 mètres»
CONSEILS DE PROS / Récupérer et exploiter 
les bonnes infos météo,
 par Jeanne Grégoire
LA NAVIGATION DU MOIS / Pas à pas : le routage Adrena en 12 points
COMPARATIF / 12 combinaisons sèches pour nav’ humides


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