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Elan 310

Bombinette à facettes

  • Publié le : 15/01/2010 - 17:05
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bouledogue

Bouledogue

Si elle ne manque pas de charme, la silhouette est au premier abord curieuse : cette carène sans élancements mais au franc-bord généreux (pour la taille) semble singulièrement trapue. Voilà bien le genre de lignes qui incite à avancer les poids dans le petit temps. © F.A Frédéric Augendre

bouchain

Bouchain

Notez le bouchain évolutif, très marqué au niveau du tableau arrière, qui s'adoucit progressivement pour mourir en avant des cadènes de hauban. Il a pour vertu d'augmenter la largeur dynamique du bateau, donc sa stabilité et sa raideur à la toile. © F.A Frédéric Augendre

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Paré !

A virer devant les enrochements de la Pallice, avant d'envoyer le spi. Cockpit et plan de pont sont agréables et bien conçus, quatre équipiers y manoeuvrent à leur aise. © F.A Frédéric Augendre

malpratique

Malpratique

Pour sortir le tangon télescopique, il faut ouvrir la baille à mouillage, puis se battre avec un dispositif pas conçu pour les gros doigts malhabiles. La logique commandera d'installer un système , commandé par une drosse depuis le cockpit. © F.A Frédéric Augendre

bouchain  bis

Bouchain (bis)

Un autre aperçu du bouchain évolutif : les cadènes sont reprises sur le liston, pour une meilleure tenue latérale du gréement, et le solent est bordé à l'intérieur des haubans. © F.A Frédéric Augendre

tracteur

Tracteur

Dans ces petits airs, le spi asymétrique établi sur le bout-dehors en carbone tracte déjà joliment. © F.A Frédéric Augendre

au lof

Au lof

Le largue serré ne devrait pas faire peur à l'Elan 310, les deux safrans contribuant à la tenue de route. © F.A Frédéric Augendre

avale-tout

Avale-tout

Voilà un cockpit simple et bien organisé. Par temps maniable, les capots de pont avalent le mou des drisses et écoutes. La barre d'écoute est judicieusement cintrée. Dommage, le réglage de pataras ne revient pas au rappel et la tourelle d'écoute de grand-voile est trop proche du rail. © F.A Frédéric Augendre

point de vue

Point de vue

Le barreur dispose d'une vision parfaite sur le plan d'eau et les voiles, sa position est confortable, rien à redire. © F.A Frédéric Augendre

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Poupées hélicoïdales

Classiquement, toutes les manoeuvres reviennent symétriquement de part et d'autres de la descente, sur bloqueurs ou taquets-coinceurs. Les winches sont les nouveaux Harken, dont les poupées à cran hélicoïdaux sont censées augmenter la friction du cordage et limiter le surpattage. © F.A Frédéric Augendre

in-haler

In-haler

Outre le réglage longitudinal des rails de foc solent, un permet de rentrer les points de tire vers l'intérieur. Une main courante en inox, sur le bord du rouf, sécurise les déplacements. © F.A Frédéric Augendre

trop simple

Trop simple

C'est la version simpliste de l'enrouleur encastré sous le pont. Au risque d'user la sangle de point d'amure si l'étai est mal centré. Et par forte brise de trimballer en permanence dans la baille à mouillage de l'eau tardant à s'évacuer par les dalots. © F.A Frédéric Augendre

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Encastrés

La cadène d'étai et l'enrouleur, dans la pointe avant de la baille à mouillage. Sur bâbord, le tube en carbone du tangon télescopique. © F.A Frédéric Augendre

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Trompe-l’œil

L'hiloire inclinée se prolonge dans le passavant, jusqu'au rail d'écoute. Double intérêt : réduire sous le pied l'inclinaison du pont à la gîte et, lorsque le bateau se regarde de profil, la hauteur du rouf pour affiner la silhouette. © F.A Frédéric Augendre

camel

Camel

Les aménagements, traités dans des tons tabac clair, sont classiques et fonctionnels. Mais la porte avant est un peu étroite pour passer des voiles. Le pied de mât, implanté sur la quille, se règle en longitudinal par une vis sans fin. © F.A Frédéric Augendre

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Régime

Dans cette version allégée, les ameublements demeurent, mais les placards et les penderies sont dépourvus de portes. Les marches de la descente disposent de rebords inclinés sécurisants à la gîte. © F.A Frédéric Augendre

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Coin nav'

La table à cartes est modeste, mais digne de ce nom. Il manque peut-être un peu de place pour des écrans ou répétiteurs. Dans les toilettes se cache une zone humide pour les cirés. Notez les mains courantes encadrant la descente et, au fond de la couchette arrière, l'accès au secteur de barre. © F.A Frédéric Augendre

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