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Dominique Pédron, constructeur du premier Mini 6,50 à foil
«Sur le papier, un mini à foil est plus rapide à toutes les allures !»
Après David Raison et son Magnum en 2010, Dominique Pédron lance un mini étonnant : présenté en exclusivité dans Voiles et Voiliers, il ne mesure qu’1,85 mètre de large… mais dispose d’un foil horizontal !
Evolution de la jauge IRC
Interview de Jean Sans
28e Festival Livre & Mer à Concarneau - Interview
François Bourgeon : «C’est le personnage d'Isa qui me ressemble le plus !»
François Bourgeon, auteur des «Passagers du vent», mythique BD maritime en cinq tomes publiée dans les années 80, est le président du jury du 28e festival Livre et Mer, début avril à Concarneau. Interview.
25 ans de multis de croisière
Interview de Marc Van Peteghem
Rencontré la veille de son départ au Bangladesh où il aide Corentin de Chatelperron (Tara Tari) à promouvoir les bateaux en toile de jute, Marc Van Peteghem pose un regard contemplatif, mais pas nostalgique, sur le monde des multis. Capable avec Vincent Lauriot- Prévost de dessiner aussi bien le Multi 23 (dayboat), les Lagoon ou l’Hémisphère 145 (le plus grand cata du monde !), il voit dans le multicoque un art de vivre.
34e America's Cup Loïck Peyron : «Les questions sur les sponsors, ça commence à être ch...» Deux mois après avoir remporté le Trophée Jules Verne, Loïck Peyron a couru la première étape des Extreme Sailing Series
à Oman à bord de Zoulou, en remplacement du skipper Eric Maris. Un moyen pour lui de préparer la reprise des America's Cup World Series en AC45 à Naples, début avril. Le leader d'Energy Team a confié à Loïc Le Bras ses espoirs et ses craintes à propos de sa participation à l'America's Cup 2013 à San Francisco.
Expéditions Islande-Groenland / Interview (2)
Thierry Dubois : «Pour La Louise, je ne voulais pas d’un truc à deux balles»
Suite de l’interview de «Boidu». Après sa façon d’aborder le bateau et son métier de marin, Thierry explique ici la conception et la construction – en six ans – de La Louise. Et l’origine de ce nom !
Charter Islande-Groenland / Interview (1)
Thierry Dubois : «Avec ma goélette, j’ai la vie dont je rêvais enfant»
Il a couru dix ans autour du monde en solitaire, soutenu Amnesty International, une grande gueule, construit la goélette de ses rêves, décidé de vivre et de travailler à bord. Thierry Dubois, interview. Cash.
Transat Jacques Vabre 2011 – Interview à bord de Virbac-Paprec
Jean-Pierre Dick : «On est un peu stressés par cette fin de course»
Virbac-Paprec 3 n’était qu’à une centaine de milles de Puerto Limon, jeudi après-midi, quand Jean-Pierre Dick et Jérémie Beyou ont répondu à nos questions. Temps forts, doutes, complicité : ils se confient.
Audi MedCup 2011 - Interview du patron d’All4One
Stéphane Kandler : «La Coupe de l’America ? C’est encore possible…»
Présent depuis quinze ans sur les circuits de course (IMS, One Ton Cup, K-Challenge, Coupe de l’America), Stéphane Kandler manage l’équipe Audi All4one aux côtés de Jochen Schümann sur l’Audi MedCup. Mais l’objectif du team est d’être aussi présent pour la prochaine Coupe de l’America 2013. Explications de l’engagement franco-allemand sur le circuit TP52 – et sur les résultats de la saison…
Infos, photos, vidéos, la compil’
Août : ça a bastonné partout… y compris sur notre site !
Pas sûr que les aoûtiens ne rentrent pas grognons de vacances, avec la météo qu’ils se sont payés ! Mais disons que cette compil’ du meilleur de l’info, images et vidéos sera une petite consolation… Car l’actu voile n’a pas chômé et il fallait être bien accroché pour ne rien en rater !
34e Coupe de l’America – AC45 – Cascais
Alain Gautier : «ETNZ semble un cran au-dessus»
C’est un nouvelle page de l’histoire de la Coupe qui s’écrit et une nouvelle ère qui commence : aujourd’hui, à Cascais (Portugal), débute la première épreuve des America’s Cup World Series, les courses préliminaires de la 34e Coupe de l’America. Des courses disputées sur les AC45, des catas monotypes de 45 pieds tractés par des ailes rigides. Dingue ! Pour ne rien gâcher, parmi les huit équipes en lice, deux sont françaises… A quelques heures du coup d’envoi, Alain Gautier – l’un des plus grands barreurs de multi français, aux commandes d’Aleph – Equipe de France – dit tout des débuts express de son équipage dans ce défi fou.
Infos, photos, vidéos, la compil’
Juillet : un mois chaud… au moins sur notre site !
Nous sommes d’accord, côté météo, le mois de juillet n’a pas été exceptionnel – ou alors si, dans le mauvais sens. Cela dit, il aura quand même été chaud, riche en événements, infos, photos et vidéos. La preuve avec cette compil’ de ce qu’il ne fallait pas rater !
Solitaire du Figaro 2011 – Interview
Franck Citeau : «Au Figaro, il faut vraiment être mort de faim !»
Coach au sein du Centre d’Entraînement Méditerranée, Franck Citeau accompagnait ses sept Figaristes formés à La Grande-Motte pour un dernier round dans les eaux lorientaises avant de rallier Perros-Guirec pour le départ de la Solitaire du Figaro, le 31 juillet. L’occasion de faire le point sur les nouvelles méthodologies de préparation des coureurs au large, désormais sportifs professionnels aguerris à tous les secteurs du jeu.
Audi MedCup - Interview du créateur du circuit TP52
Nacho Postigo : «Le TP52, c’est le plus haut niveau de régate en monocoque !»
A 39 ans, Nacho Postigo est l’un des initiateurs du circuit Audi MedCup – et son directeur technique : il a été navigateur sur la Coupe de l’America, puis sur plusieurs TP52, avant de faire office de tacticien sur le Soto 40 Patagonia cette saison ! A Cascais, pour la première épreuve du circuit 2011, le régatier espagnol explique les particularités de ce circuit pro et très technique.
Volvo Ocean Race - Groupama / Interview (11)
Franck Cammas : «Il ne faut pas se griller avant le départ !»
Pour clore notre première série d’interviews avant la mise à l’eau lundi de Groupama 4, la parole revient évidemment au skipper Franck Cammas. Vainqueur de la Solitaire du Figaro, de la Route du Rhum, trois fois de la Transat Jacques Vabre et d’une multitude de Grands Prix, Franck Cammas détient également le record du Trophée Jules Verne depuis l’année dernière en 48 jours. Surnommé le «Mozart de la voile», ce virtuose à qui tout réussit s’attaque à la Volvo Ocean Race, bastion des Anglo-Saxons. Avec Groupama, son sponsor depuis 14 ans, il a les moyens de ses ambitions… Interview.
Volvo Ocean Race - Groupama / Interview (10)
Damian Foxall, responsable de l’équipage : «Je veux gagner la prochaine Volvo, c’est tout !»
C’est le plus Breton des Irlandais. Installé en Bretagne depuis de nombreuses années, Damian Foxall a régaté sur tout ce qui navigue, et souvent avec succès. Figaro, 60 pieds ORMA, Trophée Jules Verne avec Kersauson et victoire sur la première Barcelona World Race 2007-08 avec Jean-Pierre Dick. Avec trois participations à la Volvo Ocean Race, il est le plus expérimenté marin de Groupama 4. Pas étonnant que Franck Cammas lui ait confié le recrutement et la gestion de l’équipage, en plus d’un rôle de chef de quart… Interview.
Volvo Ocean Race – Groupama – Interview (1)
Jean-Luc Nélias, navigateur : «La Volvo Race ? Une usine à gaz !»
Routeur de Franck Cammas lors de sa victoire sur la Route du Rhum, Jean-Luc Nélias (48 ans) sera le navigateur de Groupama 4 lors de la prochaine Volvo Ocean Race – départ le 5 novembre d’Alicante. Skipper du trimaran ORMA Belgacom en 2002, équipier de Roland Jourdain en IMOCA 60, le Quimpérois rêvait de disputer la Course autour du monde en équipage. En attendant la mise à l’eau de Groupama 4, fin avril, nous vous proposons une série d’interviews pour découvrir les hommes-clés qui se cachent derrière Franck Cammas…
Class40 - Route du Rhum 2010
Jacques Fournier et Jean-Édouard Criquioche : deux pour un Rhum !
Ils se sont rencontrés sur la course Skippers d’Islande en 2006 et étaient, avec une poignée d’autres «Tontons», les pionniers de la Class 40. Au lieu de courir après la moitié de budget qui leur manquait, Jacques Fournier et Jean-Edouard Criquioche ont choisi de faire bateau et sponsor communs. Une initiative originale qui leur permet de se présenter au départ de la Route du Rhum à bord du premier Pogo 40 S2, avant de s’attaquer à leur nouvel Everest : le tour du monde en double. Interview croisée.
Interview du concepteur-skipper du JP54
Jean-Pierre Dick : «C’est un voilier de croisière aux performances hors du commun !»
Vainqueur de la Barcelona World Race et deux fois de la Transat Jacques Vabre, Jean-Pierre Dick a toujours apprécié la croisière en famille ou entre amis. Déçu par les voiliers de grande production, il a décidé de concevoir son voilier idéal. Un bateau de 54 pieds qui allie les performances des voiliers de course moderne au confort d’une vraie unité de croisière, le tout agrémenté d’un intérieur au design très original et fonctionnel.
Interview du directeur de course de la Barcelona World Race 2010
Denis Horeau : «La Barcelona réconcilie les adeptes du solitaire et ceux de l’équipage »
Denis Horeau a été le directeur de course du Vendée Globe en 1989, 2004 et 2008. Du Figaro de 1996 à 2004. De New York-San Francisco et de The Race. A 59 ans, il est maintenant le directeur de la Barcelona World Race 2010, qui s’élancera d’Espagne le 31 décembre prochain à midi, libérant une douzaine de concurrents. La deuxième édition de la course autour du monde en double sans escale sur 60 pieds IMOCA, souvent résumée à «un Vendée Globe à deux», vaut mieux que ce raccourci facile. Interview.
Bertrand Chéret et la voilerie
Bertrand Chéret et les sensations
The Race 2, le retour – Interview
Bruno Peyron, idéaliste du multicoque
Le mythe… En 2001, le mythe est devenu The Race. Course sans limite et sans escale autour du globe, affrontement de multicoques géants au corps à corps. Une aventure sportive et technologique initiée par Bruno Peyron, l’aîné de la fratrie… La première édition où sept géants étaient engagés avait chaviré le public, abattant tous les a priori sans connaître de suite. Jusqu’à aujourd’hui, où Peyron s’apprête à lancer la deuxième édition. Le rêve revient. Bande-annonce, texte et images.
Grand large et navigation astro
Olivier Stern-Veyrin
Esprit généreux et paradoxal, Olivier Stern-Veyrin fut l’un des maîtres de la navigation astronomique avant l’ère du «tout GPS». Ses récits et ouvrages pédagogiques ont accompagné l’élan de la plaisance vers le grand large. Portrait d’un marin aux horizons sensibles.
Interview du n°1 de Banque Pop’ pour le Trophée Jules Verne
Ronan Lucas : «On n’a pas forcément de rock stars à bord de Banque Pop’, mais…»
Ronan Lucas, 37 ans, c’est la tête et les jambes. Expression galvaudée, mais nécessaire… Car celui qui est décrit comme le frère de l’ombre de Pascal Bidégorry en impose, au-delà d’un CV à rallonge. Directeur des équipes Banque Populaire, il peint l’équipage du maxi-trimaran avec une foison d’adverbes élogieux. Il va partir avec des hommes d’envergure. Quand ? Dès qu’une fenêtre pour le Trophée Jules Verne se présentera. Et une seule chose compte : la gestion du chrono, du projet et du bateau. Interview.