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Mini 6,50 / La Trinité-Plymouth 2012
Le Magnum grille le Festival des Pains
L'ex-Magnum n'en finit pas de montrer son potentiel. Rebaptisé Prysmian et mené par Giancarlo Pedote et Rémy Aubrun, le proto de David Raison a enlevé La Trinité-Plymouth (27 inscrits), mais n'a grillé Festival des Pains, 2e aux mains d'Antoine Rioux et Gwenolé Gahinet, que de 19 minutes.
Mini 6,50 - Open Demi-Clé 2012
Le festival d’Antoine et Gwénolé, amis à mie
55 Minis (13 protos, 42 série), 150 milles compliqués entre Locmiquélic et Pornichet, une météo alternant pétole et grains orageux. Le 6e Open Demi-Clé a pétri les ambitions de chaque tandem avant de lever de beaux vainqueurs, Antoine Rioux et Gwénolé Gahinet sur leur proto Festival des Pains.
Voiles & Voiliers / Le tour des îles en trimaran transportable
C’est là, Houat !
Le tour de la France sur un Sun 2500 (le «P’tit Jaune»), publié en trois ans dans notre magazine, avait plu. D’où l’idée de recommencer avec ce merveilleux sujet : les îles. A bord d’un autre P’tit Jaune, un Tricat 25. Transportable, passe-partout, idéal. La série a commencé avec Molène en janvier…
33e Spi Ouest France – Intermarché
La grand-messe de Pâques
À Pâques, vous avez le choix. Chercher les œufs en chocolat ou participer à la grand-messe des régatiers, l’incontournable manifestation du week-end pascal : le 33e Spi Ouest France – Intermarché. Du 21 au 25 avril prochains, plus de 3 000 marins sont attendus à La Trinité. Stars du nautisme ou régatiers du dimanche, les inscriptions vous tendent les bras. Les cloches peuvent bien attendre !
Half Ton Classic Cup 2011
Cowes toujours !
Ah, ces carènes, ces roufs, toute une époque – celle de la jauge IOR ! La cinquième Half Ton Classic Cup se courra à Cowes (île de Wight), du 21 au 26 août prochain. Et c’est le Royal Corinthian Yacht-Club qui accueillera les participants sur le plan d’eau du Solent. Comme autrefois !
Mini 6,50 / saison 2010
Cette fois, Seb, c’est bien !
Entre la Demi-Clé 6.50, gagnée mi-avril par Milan Kolacek-Rémy Aubrun (38 doubles), et le Mini-Pavois qui part aujourd’hui de La Rochelle (19 protos, 28 bateaux de série), Sébastien Rogues a gagné fin avril la Pornichet Select 6.50 en proto, Bruno Simmonet s’imposant en série (53 classés).
Comparatif croiseurs de 42 pieds XC 42 versus Dufour 425 : la bande-annonce Ils font la même longueur, mais leur prix varie du simple au double. Nous avons réuni deux croiseurs de 42 pieds, le Dufour 425 et le XC 42, pour un comparatif inédit entre La Trinité et Belle-Ile. En voici une "bande-annonce". Retrouvez ici la vidéo complète du match (9 mn).
Duel croiseurs de 42 pieds XC 42 versus Dufour 425 : la vidéo du match Ils font la même longueur, mais leur prix varie du simple au double. Nous avons réuni deux croiseurs de 42 pieds, le Dufour 425 et le XC 42, pour un comparatif inédit entre La Trinité et Belle-Ile. Présentation vidéo par Pierre-Marie Bourguinat
17e Transat 6,50 Le clip de Charlie Dalin Charlie Dalin a terminé sa Transat 6,50 deuxième en série sur son Pogo 2, après une place de 2e dans l’étape La Rochelle-Funchal et une victoire dans la seconde. Diplômé de l’Ecole d’architecture navale de Southampton et ancien de l’équipe Ericsson lors de la Volvo Ocean Race, Charlie a, malgré l’absence de sponsor, effectué une saison 2009 tout à fait remarquable. Voici le clip qu’il a ramené de sa Transat…
Transat 6,50
Apolloni, né sous une bonne étoile !
Né sous une bonne étoile. C’est assurément le cas de Ricardo Apolloni, concurrent de la Transat 6,50 dont le premier contact avec le Brésil s’est soldé par un échouement dans les rouleaux au Nord de Bahia. Remis à flot par les pêcheurs, réparé avec l’aide de ses concurrents, son Pogo 2 Ma Vie pour MAPEI, a finalement réussi à franchir la ligne d’arrivée à Salvador de Bahia. Avec une bonne nouvelle à la clé !
Interview des deux vainqueurs de la Transat 6,50
Ruyant et Lobato racontent leur parcours sans détour !
Le 22 octobre dernier, à Salvador de Bahia, Thomas Ruyant (proto Faber France) gagnait – à 28 ans et devant 84 concurrents – la 17e Transat 6,50. De son côté, Francisco Lobato a marqué la course de son empreinte. Sa victoire en série restera liée à cette première étape d’anthologie qu’il termine deuxième au scratch en ne laissant devant lui qu’un seul proto ! Tous deux, à Bahia, se sont confiés sans détour.
Transat 6,50 / Arrivée à Bahia
Du Pogo au Figaro, Lobato change de bateau
Si Francisco Lobato (ROFF TMN, Pogo 2) a dominé séries et protos lors de la 1ère étape de la Transat 6,50, la seconde a été plus rude pour le Portugais. Deuxième au Brésil derrière Charlie Dalin, Francisco a su préserver la victoire finale en série. «J’ai maintenant hâte de me mettre au Figaro !»
Transat 6,50 Charente-Maritime / Bahia
Bertrand, Francisco… et les autres
On prend les mêmes… A peine le départ de la 2e étape de la Transat 6,50 donné à Madère, le 3 octobre, Bertrand Delesne se hissait en tête de la flotte. Vainqueur chez les protos voici 15 jours, il bataillait ferme avec… Francisco Lobato , qui avait atomisé la concurrence en série sur son Pogo 2.
Course-croisière
Pogo 40 course contre Pogo 40 croisière (Structures / Groupe Finot)
Que reste-t-il d’un Class 40 une fois que surface de toile et tirant d’eau ont été rabotés pour satisfaire aux exigences de la croisière ? Verdict avec deux Pogo 40, l’un «course», l’autre «croisière», réunis pour un comparatif exclusif… et musclé !
Course-croisière
Yaka Biquille (Marée Haute / Rolland)
Déclinaison «croisière» d’un mini de série, ce 6,50 mètres réussit à marier les deux univers avec un équilibre bluffant. Même par un froid polaire, ce joli biquille nous a régalés.
14 voiliers de série à équipement équivalent
Lequel est vraiment le moins cher ?
Acheter un bateau neuf, la belle affaire ! Oui, mais le marché est tellement prolifique, chacun de ses segments propose tellement de modèles, qu’il est de plus en plus difficile de faire son choix. Vous pouvez bien sûr avoir le coup de foudre et craquer… sans compter. La tendance forte du marché de la plaisance, ces dernières années, montre cependant que c’est la variable prix qui est souvent décisive dans la décision d’achat, et ce même dans les grandes tailles. A force de fixer des tarifs au ras des pâquerettes, les leaders du marché – l’allemand Bavaria en tête – ne peuvent en vouloir au plaisancier de venir fouiner dans les descriptifs pour obtenir le meilleur prix. Car il faut comparer ce qui est comparable et c’est ce que nous avons voulu faire, nous aussi, à Voiles et Voiliers. Nous avons lancé il y a six mois une grande enquête, comparant les prix de quatorze bateaux à équipement équivalent, dans deux catégories de taille et construits par huit chantiers différents. Un vrai casse-tête car, au prix départ chantier, s’ajoutent l’équipement standard ou optionnel (qui n’est jamais le même sur deux bateaux similaires), les packs et autres forfaits, et enfin le geste commercial du vendeur, sans oublier quelques ajustements en cours de route au gré des promos. A l’arrivée, les différences de prix varient de 1 à… 55%!
Mini 6,50
Dingo (Marée Haute / Rolland)
Évolution à la croisée des prototypes modernes et du célèbre Pogo 6,50, le Dingo est
un Mini de série performant, marin, facile et agréable. Une valeur sûre.