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Projets «Ports de plaisance exemplaires»

Pour 10 ports plus beaux

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  • Publié le : 17/08/2009 - 15:23
par Timothée Prely
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Saint-Tropez se met au vert Saint-Tropez, qui souhaite organiser ses mouillages afin de lutter conte les "mouillages sauvages", a été retenu comme l'un des ports de plaisance exemplaires. Photo © Gilles Martin-Raget Depuis cette année, le Ministère de l'Écologie en partenariat avec le CODCAP (Comité pour le Développement de la Plaisance) et la Fédération des Industries Nautiques, offre un soutien financier aux ports de plaisance ou aux groupements ayant des projets d'agrandissement.
Pour la première édition, dix projets ont ainsi été retenus le 11 juin dernier, lors du colloque national <Le développement durable : un enjeu pour le nautisme>.

Sur la côte de la Manche et de l'Atlantique, on compte six lauréats qui tous ont su séduire le jury composé de personnes qualifiées, d'associations, et d'organismes publics, par leurs innovations durables. Sur les rivages méditerranéens, il s'agit de trois ports de plaisance qui ont reçu les honneurs du jury, aux quels s'ajoute Case-Pilote, en Martinique.

Lancé en 2006, cet appel à projets baptisé "Ports de plaisances exemplaires", invitait l'ensemble des ports français à proposer des projets d'agrandissement, en adéquation avec la protection du littoral.
Ces nouvelles infrastructures respectueuses de l'environnement, poussent en outre les capitaineries, les collectivités territoriales et les plaisanciers à une véritable réflexion sur la "navigation propre".

Au final, ce sont plus de 4 000 places de ports qui vont aujourd'hui être créées dans le cadre de la préservation de l'environnement et, bonne nouvelle, l'appel est relancé pour 2010... Avis aux capitaineries !

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Projets retenus
 en 2009
Beaulieu-sur-Mer : aménagement d'un port à sec souterrain, permettant l'installation d'un espace balnéaire en surface.
Case-Pilote en Martinique : développement de sa capacité d'accueil.
Communes de la Côte des Nacres, en Corse : zones de mouillage organisé évitant les mouillages sauvages
Dunkerque : création d'une capitainerie HQE.
Le Havre : création d'une zone d'activité nautique.
Le Conseil Général du Morbihan : gestion de la navigation plaisancière.
Paimpol : création d'un troisième bassin.
Les Sables-d'Olonne : création d'un port à sec automatisé.
Saint-Tropez : zones de mouillage organisé évitant les mouillages sauvages.
Regnéville-sur-Mer : gestion dynamique des mouillages.

T.P.
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